Bygning af en Black Pearl - side 5
Juni 2011Så er karmene hærdede og de kom heldivis let af dækket igen. Nu skal de lige
skæres til og slibes.
Juni 2011Sådan! To færdige karme og kun 228 gram for begge to. Det er mindre en een
karm fra Kajaksport vejer.
Juni 2011Så skal kantlisterne formes.
Har skåret 2 stk på hver 3mm til hver luge.
Måtte lave en form først jeg kunne spænde dem fast på efter de var dampet.
Juni 2011Agter dækket er helt plant og meget tyndt. Laver derfor 3 afstivninger
på undersiden så det kan tåle man også sidder på dækket. Her er listerne limet på og jeg har klippet 2 strimler
glasvæv pr. liste klar.
Juni 2011De to luger og karme er nu færdige og klar til at blive monteret.
Juli 2011Så er jeg i gang igen efter lidt længere fravær.
Jeg vil gerne have et
ordentligt sæde også, så denne gang beslutter jeg mig for at støbe et i glasfiber. Alle skumrester bliver limet sammet til
en blok, og så er det eller bare og at komme i gang med at forme den.
Juli 2011Så er blokken formet og passer 100% til deres ærbødiges bagdel.
Juli 2011Den færdige støbeform
August 2011Det færdig støbte sæde
August 2011Det færdige sæde tilpasset og prøvemonteret. Sædet vejer 400 gr lige ud.
Juli 2011Så skæres der hul til finnen.
Juli 2011Finnen prøve monteres
Juli 2011Fodstøtter monteret. Jeg vender boltene således at skruen er indad og møtrikken
indstøbt i en beslag. Dermed undgås de grimme skruehoveder på ydersiden af kajakken. Det kræver dog en del modificering
af skinnerne for at skruehoveder kan være der.
Oktober 2011Arbejdet har ligget stille en del uger pga. travlhed med andre sager.
Spalten til finnen er nu færdig. Den har fået en gang vævs forstærkning hele vejen rundt.
November 2011Finne kiste monteret.
November 2011Så er kajakken limet sammen.
Fem gjorder og 100 stykker gaffatape holder det hele sammen mens limen tørre.
November 2011Den arbejdsgang en kajakbygger ser absolut mindst frem til - at tape en kajak indvendigt.
November 2011Så er kajakken tapet både udvendig og indvendig. En tapning pynter sjældent på en kajak
men med lidt tålmodighed kan det godt laves pænt.
Februar_2012Kajakken er nu slebet over det hele. Jeg har brugt korn 60 til at tage de kanterne på tapeninger
og korn 80 til at overflade slibe resten.
Marts 2012Maskeringstape er sat på og kajakken er nu klar til maling. Det er kun skroget der skal være sort.
Marts 2012Kajakken har nu fået to lag indfarvet lak. Jeg bruger Internationals 2-komponent Perfection Plus Varnish,
og det er påført med rulle. Lakken er nem at arbejde med og flyder flot ud uden løbere.
Marts 2012Til lugerne har jeg fundet på et nyt låse beslag. Det består at fire tappe der holder lugen fast
nedefra mod karmen (vist på hovedet).
Marts 2012Detalje af låse anordning.
Marts 2012Så har dækket fået en gang lak. Træets farve og struktur kommer nu rigtig frem.
Jeg bruger Hempel Classic Varnish fortyndet 15-20%.
Detaljer af dæk og forluge.
Maj 2012Den færdige kajak. Vægten er 15 kg lige ud med alt monteret
Maj 2012Tekst lamineret ind i vævet.
Maj 2012Bære håndtag i lædersnor med vaskeskind.
Maj 2012Kajakken signeret i guld-bronce.